工信部加快清理拖欠企业账款，推动规范账期为企业减负

工业和信息化部表示，将加快加力清理拖欠企业账款，推动规范账期、畅通资金循环，切实减轻企业负担。此前国务院办公厅已印发通知，引导大型企业将对中小企业的最长付款期限压减至六十日内，并规范非现金支付工具使用。对广大制造企业尤其是中小供应商而言，回款周期缩短将直接改善现金流，缓解重订单、轻回款带来的经营压力，为年底稳生产、扩投资提供支撑。

车联网标准体系初步建成，标准研制超四百项

在2026世界智能网联汽车大会上，汽车、智能交通、通信、交通管理、地理信息、智慧城市、道路运输七大全国技术标准化委员会共同签署合作框架协议，协同推进车联网技术标准研究、制修订与落地。工业和信息化部相关负责人表示，车联网涉及多领域跨行业协同，目前已初步建成车联网标准体系，各领域结合行业特点开展标准研制四百余项，有力推动汽车产业智能化与网联化协同发展。

自动驾驶标志灯将有统一标尺，厘清人机责任边界

据行业报道，自动驾驶车辆将引入统一的标志灯规范，以一盏小蓝灯直观标识车辆处于自动驾驶状态，明确谁在承担后果，厘清人机责任边界。随着组合驾驶辅助与高度自动驾驶加速普及，标志灯作为可视化安全标识，有助于公众识别自动驾驶车辆、降低误判风险，也为事故责任认定与监管提供统一依据，是自动驾驶规模化落地的重要配套规范。

2026世界智能网联汽车大会：自动驾驶驶入下半场

10月21日，2026世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕，主题为稳步迈向自动驾驶新时代。多方判断，智能网联汽车已从技术攻坚的上半场，进入商业化落地的下半场。数据显示，2026年上半年我国组合驾驶辅助功能在新车中渗透率已突破七成，预计2030年将达九成以上；行业竞争焦点正从单点技术突围转向用户价值创造与规模化应用能力，从单车智能进一步走向交通系统协同。

中国智能座舱解决方案上半年规模达7.1亿元，进入起量阶段

国际数据公司首次将智能座舱解决方案作为独立附加市场开展系统跟踪，数据显示2026年上半年中国智能座舱解决方案市场规模达7.1亿元，进入规模化起量阶段，某头部云厂商以45%份额位居第一。该机构预计全年规模将达16.6亿元，2030年增至47.1亿元，年复合增长率近三成。智能座舱正从功能集成迈向体验重构，成为汽车人工智能落地的高频场景，并向用户订阅模式迁移。

重卡电动化渗透率首破50%，行业进入电电竞争

数据显示，2026年9月国内新能源重卡单月渗透率首次突破50%，达到50.28%，较2022年的5.2%完成跨越式增长，重卡电动化从政策驱动转向市场驱动。行业判断油电之争基本落幕，竞争进入电动化内部的电电竞争。头部电池企业推出电电增程与换电生态方案，通过车电分离与深度放电提升全生命周期经济性，推动干线物流绿色转型与补能网络生态化。

我国首台10兆瓦级极地破冰吊舱推进器下线，打破海外垄断

10月20日，由倍豪船舶动力自主研制的我国首台大功率10兆瓦级极地破冰型吊舱推进器在上海长兴岛下线，成为继瑞士某企业之后全球第二家可提供该类系统的供应商，打破海外长期技术垄断。该装备支持首尾双向破冰，破冰能力达2.1米（含20厘米覆雪），整机重近300吨，通过150%过载、120%超速等18项严苛检验，补齐国产大功率极地推进装备短板，对北极航道与极地科考意义重大。

国家超算互联网智能体服务特惠升级，推动算力普惠

国家超算互联网近日升级智能体服务特惠活动，新用户调用两款前沿大模型可享5000万词元低至0.1元的限时秒杀，订阅用户还可在指定时段免费调用自动模型。该活动旨在通过降低大模型与智能体调用门槛、扩容人工智能生产力供给，自今年8月上线以来已获多家生态伙伴支持，并上线遥感成像、科学计算、数据安全等限时折扣应用，为工业企业研发与调试降本。

理想发布连山全栈电动技术体系，比拼系统能力

10月20日，理想汽车举办电动技术发布会，正式发布连山全栈电动技术体系，融合自研电池、电驱、超充设备及自建超充网络。该体系实现充电十分钟、续航五百公里的超充体验，并建立六道安全防线覆盖设计、制造与用车全生命周期，每颗电芯生产数据可追溯二十年，车端、充电桩与云端协同可提前七十二小时预警风险，将电动技术竞争从单点零部件推向系统能力。

华为电子制造行业峰会聚焦人工智能赋能芯产业

在湾芯展期间，华为举办电子制造行业峰会，以迈向行业全面智能化为主题，围绕新定律解读、人工智能赋能电子制造、精密制造企业优秀实践等议题，研判未来三至五年产业拐点。华为展示了面向电子制造的全场景解决方案，包括智能存储数据基础设施、高可靠制造网络等，助力精密制造企业向人工智能原生组织转型，沉淀组织知识、重构人机协同，实现提质降本增效。

九天睿芯半年完成10亿元融资，存算融合芯片受青睐

存算融合人工智能芯片企业九天睿芯宣布半年内完成累计10亿元融资，美团战投、小鹏汽车旗下投资平台、长存产业基金、元禾璞华、豪威集团等先后入局，近期米哈游战投等加入，老股东超额追加。本轮资金将用于高带宽闪存与静态随机存取存储器存算融合芯片的研发与流片、软件栈建设及云边端产品生态布局。投资方覆盖存储、半导体、智能汽车与数字内容，产业链协同特征明显。

亿铸科技完成超10亿元融资，加速通用存算一体产业化

苏州人工智能大算力芯片企业亿铸科技宣布完成超10亿元融资，该公司以三维动态随机存取存储器为核心技术路线，首创全数字化通用存算一体架构，产品覆盖算力卡、工作站到推理集群的全栈矩阵，并兼容主流开发框架。其芯片已完成流片并通过全链路验证，相较主流云端加速卡可实现数倍性能、约五分之一功耗与约六分之一综合成本，新型算力架构受资本与产业双重关注。

福建人形机器人创新中心完成A轮前加轮融资

福建人形机器人创新中心宣布完成A轮前加轮融资，由福州鼓楼区属国资与厦门航智量数未来科技孵化器加持，高校资产平台战略入局。作为福建省首家自研人形机器人科创企业，其福智系列搭载视觉语言动作大模型与超视距遥操作等核心技术，整机成本控制在万元以内；福州闽清制造基地即将落成，规划年产能一万台，标志福建未来产业从顶层设计迈入资本与产业深度融合阶段。

小马智行携手伙伴推动无人驾驶出租车落地哈萨克斯坦

10月23日，自动驾驶企业小马智行宣布与全球出行平台、人工智能计算企业签署合作备忘录，将以哈萨克斯坦首都阿斯塔纳为首个试点市场，探索高度自动驾驶出租车商业化运营。哈方已出台无人驾驶交通法律框架提供制度保障，三方分工明确：小马智行输出第七代无人驾驶出租车与技术，出行平台负责运营，计算企业提供底层人工智能支撑。这是我国智能交通技术沿一带一路出海的又一实践。

奇瑞全球创新大会发布11项核心技术，创新边界推向汽车之外

在2026奇瑞全球创新大会上，奇瑞集中展示十一项核心技术布局，覆盖自研芯片、物理人工智能大模型、固态电池、智能座舱、智能行驶单元、无人驾驶出租车、电动垂直起降飞行器等。董事长提出到2035年成为以人工智能驱动的全球智能科技公司。其将汽车电动化、智能化和制造能力复用于农机、机器人等领域，一人多机作业效率显著提升，展现汽车技术向更广制造业延伸的趋势。

国家电投内蒙古公司供应链管理系统交出数字化答卷

针对大宗商品贸易中纸质单据依赖、业财衔接滞后等痛点，国家电投内蒙古公司中企时代公司牵头研发供应链管理系统，以企业管理系统为底座，将智慧办公与人工智能嵌入业务场景。系统打通销售、主数据、合同、铁路水路运输等多个系统，依托规则引擎对价格、计量、结算实时自动校验，以出厂发货数据自动触发结算。目前已处理结算单三千二百余单、铁路发运四万余列，运营效率明显提升。