工业和信息化部、国家发展和改革委员会近日联合印发《电子信息制造业发展”十五五”规划》，提出到2030年规模以上企业营业收入突破30万亿元，产业链安全水平、产业创新效能与产业生态显著提升。规划将”筑牢产业基础能力”列为首要任务，部署集成电路全链条攻关、电子元器件与材料高端化、智能传感器创新应用、光子产业发展，并明确以人工智能终端与行业电子数智融合为增长点，夯实新型工业化产业底座。

围绕关键矿产资源保障，国家层面全面启动找矿大会战行动，以智能勘探装备与数字化技术赋能勘查、开采、冶炼全链条提质增效。行动聚焦高纯铜、高端铜箔、轻量化铝材等关键材料技术迭代，旨在破解高端制造材料的进口依赖，提升产业链供应链自主可控水平，为先进制造业高质量发展提供上游资源支撑与安全底座。

工业和信息化部发布数字园区建设升级指南，明确以数字化、网络化、智能化为主线推动产业园区转型。指南聚焦基础设施感知联网、数据要素汇聚共享、绿色低碳管理与产业服务协同，引导园区从单一生产载体迈向”数智园区”，为制造企业的研发、生产与供应链协同提供统一底座，是新型工业化在空间载体层面的关键落子。

最新数据表明，中国制造业增加值占全球比重近三成，已连续16年稳居世界首位；全国179家国家高新区生产总值突破20万亿元，80个国家先进制造业集群国际竞争力持续提升。上半年工业机器人产量同比增长28%，人工智能核心产业规模突破1.2万亿元，传统产业升级与新兴产业壮大共同夯实制造强国根基。

近期小米集团市值出现显著回调，市场关注点进一步集中到其智能电动汽车业务。作为集团”关键变量”，小米汽车在销量与智能化体验上逐步打开局面；在手机与生态业务承压背景下，汽车成为拉动估值与营收的核心支点。这一格局折射出消费电子向智能出行延伸的产业升级路径与激烈竞争态势。

以”能行动的智能”为代表的实体人工智能（Physical AI）成为资本新风口。统计显示，2026年上半年全球机器人与实体人工智能初创企业融资规模已达334亿美元，超过2025年全年总额。资本从对话式大模型转向能真实部署于工厂、仓储与产线的具身智能系统，反映制造业自动化需求对投资的强力牵引。

在国产工业软件自主可控的攻坚中，AI 与 CAD 的融合成为突破口。相关技术团队以”AI+CAD”切入云端协同设计赛道，用智能建模与参数化生成降低对国外工业软件体系的依赖，提升装备制造、电子等领域的设计效率。此举呼应工业软件自主战略，是摆脱”卡脖子”、筑牢制造业数字底座的关键一环。

本次找矿大会战将智能勘探作为提质增效的核心手段，依托无人机航磁、智能传感、地质大数据与算法建模，实现勘查靶区优选、储量动态评估与开采方案优化的全链条数字化。智能化大幅缩短找矿周期、降低勘探成本，也为矿山装备的无人化、绿色化升级提供技术样板。

为支撑”人工智能+制造”纵深落地，算力基础设施进入扩容提质新阶段。业界强调以智能算力、全国一体化算力网与工业互联网协同，构建服务制造业的”数智底座”。算力的普惠与下沉，使中小企业也能调用大模型与工业智能体，加速质量检测、排产优化、设备预测性维护等场景的规模应用。

德国自主机器人企业 RobCo 通过员工二级股份出售及新老投资机构参与，估值突破10亿美元，跻身欧洲机器人独角兽行列。该公司以”机器人即服务”（RaaS）模式向工业企业交付自主搬运、码垛与抓取系统，已部署超1000台机器人、客户含宝马等车企，凸显欧洲在工业机器人赛道的差异化突围。

专注通用机器人基础模型的 FieldAI 据报道正以约100亿美元估值募集7亿美元，较一年前估值跃升数倍。其软件可跨人形机器人、无人机与工业机械臂运行，已支撑超1.35亿美元收入与合同，客户覆盖建筑、数据中心与防务。高估值折射出资本对”机器人通用智能”赛道商业化前景的强烈预期。

中国造船业造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标持续领跑全球，已连续16年保持世界第一。上半年我国造船业三大指标再创历史新高，绿色船舶订单国际市场份额超八成，LNG船、大型汽车运输船等高端船型密集交付，产业加速向高端化、低碳化、智能化跃升，成为先进制造业”走出去”的标杆。

随着数字园区建设指南发布，多地产业园区启动以感知联网、数据汇聚与绿色低碳为核心的升级改造。标杆园区通过统一数字底座打通企业研发、生产与物流数据，实现能耗精细管理与产业服务协同，为集群内制造企业降本增效提供支撑，成为新型工业化在空间载体层面的可复制样板。