快准车服

汽车后市场,该如何实现“互联网+” ?

    导言:三十年的经济高速发展,中国已经从一个自行车大国变为了汽车大国,汽车市场一直旺盛火热。而在下一个三十年里,随着私家车越来越多和消费意识的改变,有人预计中国的汽车行业将迎来汽车后市场的爆发。但目前该市场还处于初级阶段,很多行业规矩还未建立,不过从另一方面来看也意味着未知的机会很多。快准车服汽配商城就是充分顺应了当下时代趋势,用“互联网+汽配”的模式,打造了一站式的汽配采购平台。商派作为其技术合作方,为采购平台的建立打下了坚实的基础,愿一同见证快准车服的高速成长。

    后汽车市场有多大?

    汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,它是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程的各种服务。根据《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析:汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占总利润60-70%;2005年,国内汽车用品行业产值达到420亿元,维修行业产值410亿元;到2010年,总规模超过1900亿元;预计到2015年,总规模将超过7000亿元。来自交通部门的预计显示,未来中国汽车后市场年均增速将超过30%,2018年后市场规模有望破万亿元规模。

   同时相比发展成熟的国外汽车市场,汽车后市场在国内也尚是发展的蓝海。在国外成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。国内汽车市场销售额中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。数据显示国内汽车销售额中制造的比重偏大,服务的比重过小。从情况来看,与中国汽车制造业快速的增长速度相比,国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。

    服务商的角色有多重要?

    虽然市场空间很大,但整个行业还缺乏一种规范和秩序,特别是在消费者对其服务有了更高要求的当下。如何解决和树立一个标杆,让散、乱、贵的现象得以改善,这需要一个行业领袖类的企业角色来带头发起。快准车服汽配商城的出现,可谓就是源于行业的诉求,为了最大程度满足用户的需求,它主要面对汽车维修企业级用户,组建了全国600家以上的服务商团队,打造了一个面向汽车维修企业级客户的B2B一站式汽配采购平台

    快准车服利用原有的营销渠道,通过采用商派ONex产品,在平台上达到信息的快速共享,使其原有的1000家代理商能够及时把握需求信息,实现资源的均衡配比,并完成“最后一公里”的服务。利用这种线下多触点的服务模式,本地服务商全天候快速精准配送,为客户提供优质的汽车配件货源,专业的服务体验。同时因为平台支持手机、电脑双通道快捷下单,操作简易、采购效率高,大大缩减了沟通的成本。

    此外,为了优化采购效率,快准车服还横向扩展品类,以蓄电池为中心,围绕配比其他物件,这一举措也收到原经销商的积极配合和支持。

    总结:任何一个行业的变革,都会影响该链条上各个角色的转变,但最终还是以提供优质产品和服务的一方胜出。一直以“用户为中心”的商派,通过客户定制化要求,帮助快准车服成功定义了服务商的角色,实现服务商做订单处理、发货、对所辖修理厂自定义授信,及同商城结算。另保留了商家入驻功能,丰富了商城品类,实现汽车零配件一站式采购。

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